柴油发电机气缸压力的使用工具与测试条件
导语：气缸压力的高低，是气缸密封性、气门密封性和缸垫密封性的综合反映。气缸压力下降会导致柴油发电机燃烧条件变坏、动力下降、油耗增加、起动困难和加速不良等一系列故障。气缸压力反映了柴油发电机机械部分的整体技术状况，因此检测气缸压力是柴油发电机机械故障珍断的有效手段之一。
一、使用工具与测试条件
1、气缸压力
气缸压缩压力应符合原设计规定用转速表、气缸压力表（见图1）检查不符合要求为不合格各缸压力差∶每缸压力与各缸平均压力的差不超过8%用转速表、气缸压力表或用柴油发电机综合分析仪测量（不符合标准的柴油发电机各气缸压力差值要求为不合格。）当柴油发电机汽缸压力低于它的标准值会有严重冒黑烟现象。
图1 气缸压力表组成图
气缸压力表是测量柴油发电机气缸压缩力的工具。测量时要先予热柴油发电机使水温达到70—80℃熄火，然后测量。测量柴油机时因其压缩力大，必须将压力表头严密地紧固在安装喷油器的位置上才能测量。最好测量2~3次，取其平均值，与所测机型的气缸压力规范相比较，一般柴油机不得低于标准值的15%。各缸之间的压力差不得超过8%。测量柴油发电机气缸压力，需使用专用的柴油发电机气缸压力表。气缸压力表量程一般为0-6mpa。
2、功率
柴油发电机最大功率不得低于原设计标定值的90%用测功机按有关规定测量值。
3、燃料消耗率
柴油发电机最低燃料消耗率不得高于原设计要求用油耗计。
4、扭矩
柴油发电机最大扭矩不得低于原设计标定值的 90%用测功机按有关规定检查，严重丧失工作能力均应大修。
二、气缸压力测量
1、首先使柴油发电机运转至冷却液温度达到80～90℃，有些柴油发电机厂家要求在室温条件下测量，然后进行测试。
2、熄火停机，并切断柴油供给。松开高压油管和喷油泵的连接螺母，确保不向气缸喷油。
3、多数柴油发电机需要拆下所有喷油器，如图2（1）所示，然后把气压表的接头安装到1号气缸的喷油器孔中。
图2 气缸压力测试步骤图
4、用起动机拖动柴油发电机，确认其转速达到正常起动转速，大约5s后读取气缸压力表的读数，如图2（2）图所示。
5、重复以上操作，依次测得其他气缸压力。将测得压力与标准值对比，气缸压力低于极限值，应对柴油发电机解体以查明原因并进行检修。康明斯系列柴油发电机标准气缸压力值为2·6～2·8mpa，各缸压力差不大于200kpa(2kgf/cm2）。
